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BOSE大鯊QCEARBUDS耳機深度測評,紅白燈交替閃故障分析BOSE耳機維修

本文我會從一個耳機維修攻城獅的視角,詳細講解BOSE大鯊一代耳機的內部構造、優缺點,以及常見故障分析、使用注意事項,順帶科普一點耳機小知識

BOSE QC EARBUDS大鯊一代測評

BOSE QCEARBUDS大鯊一代簡介

大鯊一代傾盡bose在聲學和降噪技術領域的底蘊,是真無線浪潮中一款特色鮮明的重量級產品,但同時他也繼承了bose的一個祖傳老毛病,長期閑置、過度放電,會觸發電路保護,閃紅白燈無法使用,這個“小問題”讓很多人從此對bose一生黑,對BOSE品牌形象造成了災難性損傷。

但作為一名維修攻城獅,通病在我看來能防能治,先說我的結論,大鯊一代不失為一款非常實用優秀的TWS降噪運動耳機。此外,由于通病大鯊已由上市時的2000元,被砍到腳后跟了,目前極具性價比,因此特地詳細測評。

小知識:TWS耳機原理

真無線耳機簡稱TWS,是耳機發展的大趨勢,目前已經比較成熟。TWS都是主副耳架構,主耳負責與手機藍牙通信,并把信號中繼同步給副耳,此外麥克風也是由主耳負責,由于主耳需要承擔更多的工作,耗電更多,算力負載更高,因此早期的產品偶爾會出現左右不同步、斷連等問題,但這兩年已經顯著改善。

早期都是右耳固定為主耳,副耳左耳主板一般做了精簡,不帶送話麥,部分產品左耳還采用更低容量的電池(例如B&O E8 1.0),這是合理的設計。TWS的真正崛起,源于蘋果公司的進場,airpods系列兩邊都可以成為主耳(先取出就是主耳),所以目前很多跟風蘋果的設計思路,除了便于規模化生產,給單耳使用者多了一個選擇。

一、BOSE大鯊耳機構造

大鯊的左右耳擁有一樣的配,但指定右耳為主耳,所以右耳可以單獨使用,如果將右耳放入充電倉并關蓋,也就是右耳關機的時候,左耳無法單獨使用。單耳的重量是10g,但佩戴時重心合理,并不會覺的有什么重。

bose鯊魚鰭

耳塞采用bose經典的鯊魚鰭,佩戴牢固性方面僅次于耳掛式,但舒適性要比耳掛好很多,久戴耳朵也不會有太多的不適。鯊魚鰭標配大3、中2、小1三個規格,后來還出了OV OA 1+ 2+ 四個新的尺寸,OV OA號比小1號小,合適的鯊魚鰭規格,對整體降噪效果、音質表現、佩戴舒適性有顯著提升。

bose大鯊單元殼

大鯊耳機防水等級是IPX4,瞬時淋一點水和非大量汗水問題不大,水洗浸泡大概率會壞。耳機的封裝采用的是PUR類密封膠,這種封膠短期防汗可以,但如果經常戴著運動,汗水會積聚在鯊魚鰭里,因為包在里邊不會很快干掉,久了喇叭殼的封膠就會被腐蝕脫開,導致喇叭損壞,這是除閃紅白燈通病之外,大鯊的另一個易損點,僅發生于運動出汗使用,用完擦干會好些。

大鯊耳機入耳檢測光學傳感器

Bose以前的防塵網很多是用的結構膠或者超聲焊接,但大鯊防塵網是用軟膠粘的,長期接觸汗水也會掉,掉的話去買6.5X4.5的橢圓通用網就行。也要偶爾清理下,用干的牙刷,可以加適量酒精,被污垢堵住聲音會偏小聲。兩個大黑點是入耳檢測傳感器,采用的是紅外感應,底部放一個就完全夠了,產品設計有一個原則,越簡單越可靠,也可能是有什么其他我不懂的必要性

bose大鯊觸點

這是充電觸點,對應的是充電倉上的兩個電極,經常戴著運動的,容易藏污納垢,進而銹蝕,接觸不良會導致充電時發熱,有小概率會觸發電路保護,導致閃紅白燈。底部的兩個小孔是這喇叭腔體的泄壓孔,里邊沒元件,是一張隔音網,捅破耳機會嘯叫

BOSE大鯊降噪麥

側面的一排孔用來收集環境聲,內部是兩個麥克風,此外喇叭口也有個麥克風,用來偵聽喇叭播放的聲音。和主動降噪有關,后面再展開講。入口和出口有兩道很密的網,但如果掉水里浸泡,水還是有可能通過側面這一排孔和細密網,跑進麥克風,導致雜音。避免掉水里、洗衣機,別用噴氣式的清潔劑或者清潔劑浸泡。

BOSE大鯊上蓋天線觸控

大鯊天線采用LDS激光直接成型工藝,大鯊因為體積大電路空間夠,左右信號都很很穩定。下面觸控區,采用電容感應,原理是,每個碳基生物體都自帶電場,當我們的手指接近觸及這個感應銅片時,產生的電容值強度和坐標變化信號,傳輸到控制電路,耳機就可以做出反饋,原理跟手機觸屏一樣,就是更簡單

單耳續航約6小時,電池采用的是德國VARTA 1654電池,國際大廠出品,但標準工業品的成本都不高,日常我們換電池的成本主要是人工,小店都是用的全新的瓦塔。電池下面有個檢測溫度的熱敏電阻,為了測的及時,上面還涂有導熱膏,安全細節做到了極致,這可能是相關安全標準強制要求,但其實這種電池燃燒的風險無限接近零。

bose大鯊電池

電池保護的觸發一個就是充電電流大小、另外就是溫度,大鯊通病閃紅白燈的直接誘因主要是這兩個,避免長期過度虧電,沒電及時沖,閑置偶爾充下電,并拿出耳機重新放進去一下,觸點臟了清理下,就可以避免出現閃紅白燈,已經閃紅白燈的可以搜索店鋪小丫智能設備。

bose大鯊主板

這個是耳機的主板,是核心的控制電路,左右主板基本一樣,有一兩處不同,從工業設計的角度,他比一般的品牌肯定要好,但是可靠性細節設計還是不夠,一個是這個板太薄了有可能變形,定位細節設計有,但還不夠合理,重摔有小概率會掉點、板層損傷。

關于主板還有一點,大鯊可能是為了防止組裝,兩耳、充電倉這三個主板,都是加密配對的,丟失單耳無法補配,單邊主板損壞換新無用,丟失充電倉補配只能充電,連接過的可以用,無法配對新的設備但bose并沒有為加密設計提供保障服務方案,對消費者來說,這是非常大的一個缺點。新出的大鯊二代充電倉沒有加密,兩耳仍然加密,如果重視消費者,建議bose多考慮下丟失單耳的實際用戶,官方提供下補配保障或收費服務,TWS耳機什么都好,就是容易丟

bose大鯊單元喇叭排線組件

兩個入耳傳感器在這個排線上,前端就是喇叭口的麥克風。喇叭是動圈結構,采用的是PU塑料膜懸邊+紙的復合振膜,聲音和降噪功能后面會展開講。

bose大鯊充電倉內部構造

充電倉略重,外殼是塑料,表面觸感良好,殼體厚實,電池容量850ma,可以給耳機充滿約3次,我一天用兩三個小時,經常睡著了耳機一晚上都沒關,大概10天沖一次電。開關蓋電路識別,采用磁力感應,磁鐵位于這個轉軸處,需要注意的是,這個鎖扣設計不合理,有斷裂隱患,不要蠻力開關蓋,經常會斷。

主板形狀屈服于與耳機的形狀的,充電接口是typec,另外電池下面是一個無線充電線圈,充電盡量使用5V2A或者以下,超過有可能會壞,內部同樣有熱敏電阻用來檢測溫度。防水的話充電口有橡膠密封圈,邊緣也打了一圈密封膠,算很好的,但還是不能扔水里,需要特別注意耳機殺手榜大哥,洗衣機,其他的比如快速充電頭、小孩、阿貓阿狗之流,也得小心,另外就是如果你把耳機打入冷宮,一年半載那種,偶爾要充充電,不然電池會餓死,而大鯊為了防止電池餓久了,突然一下吃太多出什么幺蛾子,比如大電流發熱暴走之類的情況,檢測到長期的低電壓,就直接縫了電池的嘴,不讓他吃電了,反正,死道友不死貧道,這是我對閃紅白燈通病原因的猜測。務必需要注意,注意點用個三五年輕松的,這款還是很優秀的。

二、大鯊的功能

1、降噪功能

bose降噪實力毋庸置疑,無需和其他品牌對比,差不多甩他們3.142718條街,如果您對主動降噪功能是剛需,閉著眼睛買bose即可,至于是否買大鯊,可以繼續往下看

bose在降噪領域的發展歷史

1978年,bose創始人為消除飛機發動機噪聲困擾,開始研究將ANC技術應用于耳機

1989年,bose第一款商用降噪耳機誕生,僅為航空和軍用領域專用

2000年,bose推出QC系列民用消噪耳機,延續至今

主動降噪技術(ANC)的原理

1000HZ以下的聲音可以輕松突破耳塞或耳罩,到達我們的耳膜,ANC技術由此而生,它通過專門的麥克風拾區環境聲,偵聽100-1000HZ的噪音(現在可達3000HZ),通過控制電路的實時運算處理后,經由喇叭輸出相位相反、振幅相同的聲波來抵消噪音。

ANC技術有局限性,對1000Hz以下的低頻噪音效果良好,例如發動機的聲音、背景環境中轟轟聲,但是對于高頻則作用不大,因此哪怕有耳塞和耳罩的配合,也不要指望戴上降噪耳機世界會完全變安靜

原理非常簡單,但是當我們說到算法相關,背后肯定是一個龐大的系統性工程,需要大量的精力研發和技術積淀,目前大部分耳機廠商的ANC功能其實只是個雞肋,能夠做到及格的屈指可數,而BOSE是當之無愧的領頭羊,舉個栗子,在ANC的反向應用助聽器領域(放大環境中有用聲音的同時消除噪音),BOSE隨意出的兩款助聽產品輕松拿捏專門做助聽器的萬元級產品。

小貼士

1、在行車路段務必關閉降噪,容易減弱注意力,安全第一

2、請勿長時間在安靜環境中不放歌開啟降噪,例如深夜戴著耳機不放歌,ANC消噪后,會讓環境中的次聲波顯現,共振耳膜,長期會引起耳鳴

相較于bose經典的QC20、QC30、qc35,大鯊對各頻段的噪聲消除算法做了明顯的優化升級。環境聲消除效果方面,大鯊有提升單并不算多。但是底噪和風噪的控制,則顯著進步,他幾乎沒有底噪。風噪控制方面,關鍵的還是軟件算法層面的優化,此外,大鯊的試音孔在佩戴時處于后內側,耳機本身可遮擋氣流,此外,bose為降噪麥克風設計了單獨的腔體,進一步消除氣流影響,這大大增加了主動降噪的應用場景和使用體驗

總結

大鯊出色的降噪效果,內可對付打呼嚕、打牌的室友,讓您專心躺平或辦公,外可應對公交、地鐵、飛機噪音,暢享寧靜旅程,哪怕是室外微風環境跑步,也可開啟降噪,實乃居家旅行運動必備。

2、音質表現

如果叫一個發燒友來評測大鯊音質,他們會通過頻響曲線,解析力等一通分析,肯定會丟下四個字,工業垃圾。但是我想舉個例子,我們都知道,百老匯歌劇很高大上,很少人會說他們不厲害,但那不是我們的菜,其實很多正在吃的藝術家,也只是自欺欺人,羅大佑、周杰倫、刀郎、郭德綱等等這些人的作品,才是我們的主食。一個東西,我們自己喜歡就得了,盲目追逐高大上,其實是看輕自己,合適的才是最好的,最簡單最真的你,才是真正的高大上。BOSE 大鯊是一款大眾化產品,個人認為他的音質從大眾審美的角度,絕對是上乘之作,他不是鷹,高高在上,但卻是灰雞之中的戰斗機

音質的調校是一個系統性的工程系統,離不開深厚的技術積淀,喇叭、耳機腔體、耳塞和耳朵的腔體的共同配合。這就是為什么,頂級的喇叭到處有,頂級的耳機沒幾個。再好的音響,也需要根據場地空間作出調校才行。Bose在這方面還是具備不俗實力的,應用到他不那么熟悉的tws耳機領域,也是不會差到那里去的。

首先是他的喇叭,采用的是塑料薄膜和紙的復合膜,這種喇叭是這兩年BOSE才開始設計的,由小日子行業巨頭豐達代工,這種喇叭的震動沖程更大,動態響應能力更高,經過和腔體的整體調校,可以獲得更好的低頻效果和細節表現,缺點是尺寸較小,最大音量下,個別頻率變化可能會有雜音。入耳式的小耳機一般都會有,只是部分耳機限制了音量,長時間的大音量播放有損聽力

而在腔體的設計上,因為大鯊這個外觀設計,他的腔體發揮空間也較大,氣流道到了離喇叭比較遠的位置,這里邊肯定有什么貓膩,肯定有什么玄機,這個我不想告訴你們,因為我也不懂。根據我的客人和朋友反饋,都說這款音質很不錯,我個人的評價是,大鯊一代聲音延續了bose藍牙耳機一貫的風格,溫柔、大方、自然,是值得娶回家的那種耳機。

寫在最后

BOSE的售后政策是質保1年只換不修,這個很好,但也導致其品控研發端和用戶端脫軌,實驗室十萬次的測試,也無法模擬實際中的問題,BUG總是來的那么突然,而一些細節增強設計,有時反而會成了故障誘因。

 

這種跨國公司內部信息差很大,加上沒有維修體系,故障分析反饋改進系統,導致產品一再掉進同一個坑,十年前的問題點,總部工程師可能到現在可能還不知道。

 

例如2016年上市的qc30,是一款經典降噪耳機,通病是頭梁排線,很薄、韌性差,我們接到100個99個是這個問題。然而2020年,bose上市的音頻眼鏡,仍然采用了類似排線設計,而眼鏡的折疊處更加容易壞,很多用戶保修期內換新了好幾次,本來很好的產品,成了老鼠屎。

2013年上市的MINI系列,幾代都有個通病閃紅燈,原因是過放長期虧電導致了電路保護,無法充電。2020年上市大鯊和小鯊閃紅白燈,估計就是采用了mini的設計模塊,放幾個月沒用就可能閃紅白燈。大鯊目前國內有兩三家可以修,小鯊紅白燈據我所知只有我們可以修。

2020年9月上市的這幾個產品,源于很小的誘因,自毀長城、口碑裂掉,非常可惜。但客觀的說,bose整體還是不錯的,現在的問題是,瘦死的駱駝比馬大,傲慢者是看不到前面有懸崖的。

發表時間:2023/6/14 21:55:02打印此頁 推薦給好朋友 收藏此頁
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